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[熱點關切] 最新進展!懷邵衡鐵路預計年內開通運營,衡陽到懷化最快縮短至108分鐘

  萬眾矚目的懷邵衡鐵路
最新消息來了
預計9月10日啟動聯調聯試
年內具備開通運營條件
小編看到這個消息都快
激動得老淚縱橫了


    9月6日,懷邵衡鐵路公司發布,按照中國鐵路總公司批復的施工組織設計工期安排,懷邵衡鐵路計劃于9月10日開始聯調聯試,今年年內開通運營,屆時懷化到衡陽最快將縮短至1.8小時。
    懷邵衡鐵路位于湖南省西南地區,經過懷化、邵陽、衡陽三市 14 個縣區,正線長度 312.699 公里,線路設計時速 200 公里, 2014 年 10 月全面開工建設,建設總工期 4 年半。全線設懷化南、安江、 江口、洞口、石江、隆回、邵陽西、邵陽、邵陽東、邵東、書院、 庫宗橋、西渡、松木、麻元、顏家壟 16 座車站,其中客運站 9 座,為懷化南、邵陽、邵東3 座既有車站和安江、 洞口、隆回、邵陽西、書院、西渡 6 座新建車站。
    項目開工以來,懷邵衡鐵路公司組織中國中鐵、中國鐵建、中國建筑、中國交建等企業在項目建設中攻克了目前湖南省內最長的鐵路隧道——黃巖隧道、國內罕見的高角度逆沖富水斷層隧道——巖鷹鞍隧道等一系列重難點工程,確保項目建 設按施工組織設計順利推進。截至目前,懷邵衡鐵路站前、站后工程基本完成,四電設備和接觸網已全部帶電,靜態驗收已結束,聯 調聯試條件已經具備,計劃于 9 月 10 日開展全線聯調聯試。

大家都知道
懷邵衡經過了懷化邵陽衡陽三個城市
將方便了我們這幾個城市人民的出行
總共設了16個車站
下面來看看各個車站都在哪里吧

 

    起點站:懷化南站

    懷化南站位于湖南省懷化市鶴城區湖天大道東側、高堰路南側,是滬昆高鐵、懷邵衡快鐵(在建)的和張吉懷高鐵(在建)的高速動車(G)、普速動車(D)共用樞紐站。懷化南站是滬昆高鐵全線非省會城市規模最大、客流量最大的樞紐站,同時也是中國非省會城市最大的樞紐站之一,地理位置優越。在湖南高鐵站中其規模僅小于長沙南站,是湖南第二大高鐵站。

 

    第二站:安江站

  安江站位于湖南洪江市。

 

  第三站:江口站

  位于湖南省洞口縣江口鎮。

 

  第四站:洞口站

  也位于洞口縣,洞口縣位于湖南省中部偏西南,東接隆回縣,南連武岡市、綏寧縣,西枕懷化市洪江市,北鄰溆浦縣。

 

  第五站:石江鎮

  這個站點目前是預留車站。

  第六站:隆回站

  隆回站在隆回縣城郊區。

 

  第七站:邵陽西

  邵陽西站位于邵陽縣巖口鋪鎮。

 

  第八站:邵陽站

  邵陽站位于邵陽市東北郊,是沿線比較大的車站。


  第九站:邵陽東站

  邵陽東站是大型貨運站,不設客運站,位于邵陽市雙清區。

 

  第十站:邵東站

  在邵東縣城,交通方便,懷邵衡鐵路是在新邵東火車站,具體位于紅嶺路最北段。

 

  第十一站:書院

  這個站在邵東楊橋鎮楊塘書院。

 

  第十二站:庫宗橋鎮

  位于衡陽市衡陽縣庫宗橋鎮北部(從這站開始進入衡陽),是一個貨運站。

 

  第十三站:西渡鎮

  西渡站位于衡陽縣西渡鎮梅竹村,是坐落在懷邵衡鐵路上的一個縣級客運站。


  第十四站:松木園

  這個也是貨運站。

 

  第十五站:麻元
    是一個聯絡線周轉站,在咸塘鎮云山村。


  第十六站:顏家壟站
    在衡南縣咸塘鎮桐崗村。

  

特別說明下
懷邵衡并不是高鐵
是動車
比高鐵要慢點
讓我們一起期待鐵路通車吧!

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